A Stellantis arrancou 2026 no topo do mercado automóvel nacional, impondo-se no primeiro trimestre tanto nos ligeiros de passageiros como nos comerciais ligeiros. A liderança, que o Grupo tem vindo a cimentar nos últimos anos, voltou a refletir-se de forma clara nos resultados entre janeiro e março.
No conjunto do trimestre, a Stellantis totalizou 19 328 unidades vendidas em Portugal, alcançando 27,1% de quota no mercado total. Dentro deste volume, os ligeiros de passageiros representaram 16 430 unidades, o que corresponde a 25,7% do mercado.
Nos veículos comerciais ligeiros, a vantagem foi ainda mais marcada: a Stellantis contabilizou 2899 matrículas, assegurando 39,3% de quota neste segmento.
A marca sublinha que parte relevante desta performance tem sido sustentada pela produção nacional, com destaque para a fábrica de Mangualde, que tem um papel determinante na montagem de vários modelos comerciais do grupo, contribuindo para a disponibilidade de produto e para a resposta à procura no mercado português.
Este posicionamento forte no início do ano é particularmente relevante num contexto em que os compradores valorizam cada vez mais prazos de entrega previsíveis, custos de utilização controlados e soluções ajustadas tanto a clientes particulares como a empresas e frotas. A capacidade industrial e a amplitude de oferta do grupo acabam por funcionar como alavancas adicionais para manter a competitividade.
Stellantis em Portugal: Peugeot lidera, Citroën cresce
Dentro do universo Stellantis, a Peugeot manteve-se como a principal força comercial em Portugal. No acumulado do ano (considerando ligeiros de passageiros e comerciais ligeiros), a marca registou 8168 unidades matriculadas, assegurando a liderança interna do grupo.
Já em março, a Peugeot foi o terceiro construtor mais vendido no país, com 2454 unidades (somando passageiros e comerciais ligeiros). Muito próxima surgiu a Citroën, que ocupou o quarto lugar no ranking das marcas mais vendidas, com 1921 unidades.
Modelos mais vendidos do trimestre
O domínio da Stellantis também se fez notar na tabela dos modelos com mais procura no trimestre. Nos ligeiros de passageiros, o Peugeot 2008 foi o líder do pódio no primeiro trimestre, ao somar 2480 unidades.
Na segunda posição ficou o Peugeot 208, com 1793 unidades, enquanto o Citroën C3 garantiu o terceiro lugar, com 1736 unidades. O Opel Corsa, apesar de não integrar o top 3, manteve-se muito competitivo e apareceu pouco abaixo, em quinto lugar, com 1462 unidades.
Elétricos reforçam liderança
A Stellantis preservou igualmente a liderança no mercado de veículos 100% elétricos, tanto no total do mercado como no segmento de comerciais ligeiros. Em março, o Grupo contabilizou 1247 unidades elétricas vendidas, com a Citroën a destacar-se como a marca do grupo com maior volume nesse mês, ao registar 389 veículos.
No acumulado entre janeiro e março, a Stellantis comercializou 3547 veículos 100% elétricos, o que se traduziu numa quota de 21,9%. Deste total, 3164 unidades foram de ligeiros de passageiros (20,9%) e 383 corresponderam a comerciais ligeiros, segmento onde a quota do Grupo subiu para 37,1%.
A evolução dos veículos 100% elétricos tende a ganhar peso à medida que aumentam as opções disponíveis e se alargam soluções de carregamento em casa, no trabalho e em espaços públicos. Para muitos utilizadores, a decisão passa também por fatores como autonomia adequada ao perfil de utilização, custos de energia e condições de aquisição, o que ajuda a explicar a importância crescente deste submercado na disputa pela liderança.
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